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60Si2MnA合金元素(sù)含量低,淬透性比60Si2Mn高,韌性塑性也較高,脫碳傾向小,回火穩定性良好,熱加工性能好、成本低。代替60Si2Mn製作重型、中、小(xiǎo)型汽車的板簧和其他中型斷麵的板簧和螺(luó)旋彈簧。
60si2mna強(qiáng)度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆(cuì)性傾向,水淬(cuì)有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可,冷變形(xíng)塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直(zhí)徑達7-20mm的螺旋(xuán)彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件,如磨床主(zhǔ)軸.彈簧卡頭.精密機床絲杆.切刀.螺旋輥子軸(zhóu)承上的套環.鐵(tiě)道鋼軌等。
60Si2MnA合金元素含量低,淬透性比 60Si2Mn高,韌性塑性也較高,脫(tuō)碳傾向小(xiǎo),回火穩定性良好,熱加工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼,錳提高淬透性,φ12mm的鋼材(cái)油中可以淬透,表(biǎo)麵脫碳傾向比矽鋼小,經熱處理後的綜合(hé)力(lì)學性能優於碳鋼(gāng),但有過熱敏感性和(hé)回火脆(cuì)性。代替(tì)60Si2Mn製(zhì)作重型、中、小型汽車的板簧和(hé)其他中型斷麵的板簧和螺旋(xuán)彈簧。
熱處理(lǐ)規範:淬火860℃±20℃,油冷; 回火460℃±50℃(特(tè)殊需要時,±30℃)。
金相組織:回火索(suǒ)氏體(tǐ)。
AC1-755,Ac3-770,Ms-300~305,
退火;750C-爐冷-HBS≤222
正火;830~860C-空冷-HBS≤302
淬火;870C-油-HRC>61
不同溫度(dù)回火後的硬度值HRC:150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,
600C-33,650C-29
常用回火溫度430~480C,水或空(kōng)氣,HRC45~50
以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數
淬火加熱保溫時間與厚度(dù)有關:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5
回火保溫時間與厚(hòu)度(dù)有關:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
●交貨(huò)狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處(chù)理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀 可鍛造
60Si2MnA合金元素含(hán)量低,淬透性比60Si2Mn高,韌性塑性(xìng)也較高,脫碳傾向小,回(huí)火穩定性良好,熱加工性(xìng)能好、成本低。代(dài)替60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的板簧和其他中(zhōng)型斷麵的板(bǎn)簧和螺(luó)旋彈簧。
60si2mna強度.硬度(dù).彈性(xìng)和淬透(tòu)性均比(bǐ)65號(hào)鋼高,具(jù)有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬(cuì)有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷(hé)的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧(huáng)及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件,如磨床主(zhǔ)軸.彈簧卡頭.精密(mì)機床絲杆.切刀.螺(luó)旋輥子軸承上的套(tào)環.鐵道鋼軌等。
60Si2MnA合金元素含量低,淬透性比 60Si2Mn高,韌性塑性也較高,脫碳傾向小,回火穩(wěn)定性良好,熱加工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼,錳提高淬(cuì)透性,φ12mm的鋼(gāng)材油中可以淬透,表麵脫碳傾向比矽鋼小,經熱處理(lǐ)後的(de)綜合力學性能優於碳鋼(gāng),但有過熱敏感性和回火脆性。代替60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的板簧(huáng)和其他中型斷麵的板簧和螺旋彈簧。
熱處理規範:淬火860℃±20℃,油冷; 回(huí)火460℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
金相組織:回火索氏體。
AC1-755,Ac3-770,Ms-300~305,
退火;750C-爐冷(lěng)-HBS≤222
正火;830~860C-空冷-HBS≤302
淬火;870C-油-HRC>61
不(bú)同溫度回(huí)火後的硬度值HRC:150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,
600C-33,650C-29
常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50
以下是汽車鋼(gāng)板彈簧熱處理的參數
淬火加熱保溫時間與厚度有關:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5
回火保溫時(shí)間(jiān)與厚(hòu)度有關:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
●交貨狀(zhuàng)態:熱軋鋼材(cái)以熱處理或不熱處(chù)理狀態交貨(huò),冷拉鋼材以熱處理狀 可鍛造